Московские троллейбусы смогут объезжать пробки и аварийные участки – их оснастят аккумуляторами для автономного хода.
Сейчас в столице около 400 машин с такими устройствами. По словам главы Мосгортранса Петра Иванова, возможность двигаться независимо от проводов получат все троллейбусы.
В мире существует несколько разновидностей троллейбуса – контактный электробус (оснащен аккумуляторами), дуобус (имеет два двигателя – электрический и внутреннего сгорания), и теплоэлектробус – тепловой двигатель питает электрический через генератор и не имеет привода на колеса.