Станцию метро "Бауманская" на год закроют на реконструкцию

Фото: ИТАР-ТАСС

Станцию метро "Бауманская" Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена все-таки закроют на реконструкцию, сообщил M24.ru источник в столичной подземке.

Это может случиться уже конце в 2014 года, станцию, скорее всего, закроют на год. Власти разработают схему компенсационного транспортного обслуживания пассажиров на время реконструкции "Бауманской", в том числе, с помощью трамвайных маршрутов. Для этого будут проанализированы резервы провозной способности наземного транспорта и метрополитена в районе временного закрытия станции.

"Планируется определить пути перераспределения пассажиропотока на время ремонта станции. Для этого могут быть запущены дополнительные маршруты наземного транспорта", - пояснил источник.

Отметим, что на "Бауманской" планируется заменить эскалаторы, сделать ремонт, а также отреставрировать архитектурные элементы платформы. Конкурс на замену эскалаторов планируется объявить в июле 2014 года. На них планируется потратить около 600 млн рублей, на ликвидацию течей и реставрацию архитектурных элементов - порядка 200 млн рублей. Почти 700 млн уйдет на само транспортное обеспечение жителей в период временного закрытия станции.

"Бауманскую" планировали закрыть на реконструкцию еще в конце 2011 года, чтобы построить второй вестибюль с выходом из восточного торца. В начале 2012 года прошел конкурс на проект планировки вестибюля. Однако весной 2013 года московские власти заявили, что проект вычеркнут из программы строительства метро из-за дороговизны, и "Бауманскую" ждет ремонт.

Напомним, в апреле 2012 года был открыт после реконструкции вестибюль станции "Парк Культуры" на Кольцевой линии. Работы там продолжались почти полтора года. В июне 2013 года закрыли на реконструкцию северный вестибюль "ВДНХ", его планируется открыть в июне 2014 года.

По темпам же строительства метро Москва находится на втором месте в мире – после Пекина. До 2020 года в столице планируется построить 150 км линий и 70 станций метро, из них 61 км и 30 станций должны быть сданы до конца 2015 года.

София Сарджвеладзе