Общественный транспорт Москвы становится популярнее - Собянин

С начала года выделенных полос в Москве стало на 26% больше

С каждым годом количество пассажиров, пользующихся московским общественным транспортом, увеличивается, заявил Сергей Собянин в ходе оперативного совещания в правительстве в пятницу.

Мэр Москвы также поздравил всех сотрудников, работающих в сфере пассажирских перевозок, с предстоящим 26 октября Днем работников городского общественного транспорта.

"С каждым годом количество пассажиров, пользующихся общественным транспортом увеличивается, и это не случайно. Мы сдерживали несколько лет тарифы на транспорт и базовые ставки за последние году уменьшились процентов на 20. Помимо этого, мы вкладывали значительные средства в обновление подвижного состава, как автобусов и трамваев, так и метрополитена", - сообщил Собянин.

Как отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, за 9 месяцев текущего года количество пассажиров общественного транспорта увеличилось на 73 миллиона человек по сравнению с аналогичным периодом 2013 года и составило 2 миллиарда 484 миллиона человек. Кроме того, было перевезено 910 миллионов пассажиров льготных категорий.

Глава Мосгортрана Евгений Михайлов в свою очередь сообщил, что количество платных пассажиров увеличилось за два года на 20%.

Как обновился парк городского транспорта

"По итогам девяти месяцев у нас продолжается рост пассажиропотока на наземном городском транспорте. Этот устойчивый рост уже идет более двух лет, по отношению к прошлому году плюс 2,2% прирост по пассажирам. При этом у нас за два года на 20% увеличилось количество платных пассажиров", - сказал Михайлов.

Ликсутов также напомнил, что на 8 из 12 линий метрополитена доступен бесплатный Wi-Fi, ежедневно им пользуется около 700 тысяч пассажиров. Кроме того, количество выданных разрешений на осуществление таксомоторной деятельности за январь-сентябрь достигло 50 тысяч.

Он добавил, что с начала года на обновление подвижного состава московского транспорта выделено около 100 миллиардов рублей. За 9 месяцев закуплено 176 вагонов метро, 150 автобусов, 15 трамваев, а также 16 электропоездов.

Кроме того, на 50% возросло количество пользователей общественного велопроката. "Мы сделали все, чтобы увеличить количество москвичей и гостей столицы, которые пользуются услугами велопроката - их стало в 2014 году на 50% больше, чем годом ранее", - сказал Ликсутов.

Так, в текущем году услугами общественного велопроката в Москве воспользовались 90 тысяч человек. Также увеличилось количество станций уличного велопроката - с 79 до 150, а также более чем в два раза возросло число велосипедов, предоставляемых прокатом - до 1200.

"Москва строится": Развитие метро

В свою очередь, глава столичного метрополитена Дмитрий Пегов отметил, что уровень заработной платы сотрудников подземки с 2011 года вырос почти на 35%. По итогам 2014 года средняя зарплата составит чуть более 64 тысяч рублей. Он напомнил, что коллектив московского метро превышает 45 тысяч человек, ежедневно сотрудники предприятия повышают квалификацию более чем по 40 специальностям.

Пегов добавил, что уровень зарплат сотрудников подземки находится на постоянном контроле.

"Начиная с 2011 года уровень зарплат благодаря индексации вырос практически на 35%. Существуют также хорошие социальные пакеты, а именно ежемесячные вознаграждения за выслугу лет, в зависимости от стажа работы сотрудника, оплата проезда по железной дороге от дома до места работы и многие другие. Это хорошее подспорье для качественного подбора персонала", - подчеркнул глава подземки.

Напомним, что 1 июня этого года на столичные улицы вышли первые низкопольные трамваи нового поколения - тоже с кондиционерами и системами видеонаблюдения. Всего было закуплено 120 трамваев. 70 из них поставят на рельсы до конца этого года, остальные - в 2015 году. Работу составов проверили на маршруте №6 - трамваи едут от района Братцево до станции метро "Сокол".

Новый трамвай может развивать скорость 75 км/ч и вмещает 270 человек (в том числе 60 на сидячих местах).

Ранее в интервью телеканалу "Москва 24" глава Мосгортранса Евгений Михайлов сообщил, что город будет закупать порядка 700-800 автобусов ежегодно, это позволит поддерживать качество транспортного парка на хорошем уровне. На сегодняшний день численность автобусного парка столицы составляет более 7 тысяч машин.