Реконструкция Коптевского путепровода в рамках запуска МКЖД завершена

Фото: m24.ru/Михаил Сипко

Сергей Собянин открыл после реконструкции движение по Коптевскому путепроводу, проходящему над путями Малого кольца Московской железной дороги.

"Мы продолжаем вводить объекты, необходимые для запуска пассажирского движения по МКЖД, который запланирован на 2016 год. Сегодня сдается очередной важный объект – Коптевский путепровод. Ввод новой эстакады длиной 800 метров позволит заменить старый путепровод, построенный еще в начале XX века и не ремонтировавшийся в течение 50 лет. В ближайшее время он будет демонтирован", – сказал мэр.

Коптевский путепровод через железнодорожные пути Малого кольца МЖД, соединяющий Выборгскую и Нарвскую улицы с улицей Клары Цеткин, был построен в 1907 году. Его последний крупный ремонт проводился в 1954 году.

Работы по реконструкции путепровода начались в августе 2014 года. Здесь была построена новая эстакада шириной 12,5 метра над путями Малого кольца с двумя полосами движения (по одной полосе в каждую сторону).

Кроме того, была расширена улица Клары Цеткин на участке от Фармацевтического до Старопетровского проезда, а также проведена реконструкция Нарвской улицы и ряда других дорожных объектов.

Реконструкция Коптевского путепровода завершена – Собянин

Длина путепровода после реконструкции составляет 800 метров. Прилегающую к нему территорию благоустроили о озеленили, были установлены шумозащитные экраны общей длиной 131 метр.

Также проводится работа по улучшению движения транспорта по прилегающей улично-дорожной сети. Для этого был построен проезд на участках от Выборгской улицы до эстакады и от эстакады до Фармацевтического проезда. В общей сложности будет построено порядка 1,5 километра новых дорог, обустроены тротуары, организованы заездные карманы на остановках общественного транспорта, установлены ограждения, улучшено уличное освещение. Завершается перекладка инженерных коммуникаций.

Ссылки по теме

Напомним, что Малое кольцо МЖД планируют связать с шестью линиями метро и восемью радиальными железнодорожными направлениями. Проект реконструкции предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов, включая те, которые обеспечат пересадку пассажиров с радиальных линий метро и с действующих линий железной дороги.

Им смогут пользоваться до 300 миллионов человек в год, что сопоставимо с пассажиропотоком метрополитена.

Запуск полноценного движения поездов по Малому кольцу МЖД намечен на сентябрь 2016 года. При этом тестовый запуск состоится уже в декабре текущего года.