"Мегаполис сегодня": Зачем нужна масштабная реконструкция МКЖД

Малое кольцо железной дороги уже успели назвать стройкой века, "легким метрокольцом" и, наконец, Вторым пересадочным контуром. Раньше МКЖД служило для грузоперевозок, а теперь им будут пользоваться пассажиры. На кольце построят более 30 транспортно-пересадочных узлов, оно будет пересекать 16 линий метро - в 10 случаях станции в непосредственной близости и в 6 - в шаговой доступности, кроме того, на маршруте появятся 12 перехватывающих парковок. Нужно ли столице Малое кольцо железной дороги и что о нем думают потенциальные пассажиры, смотрите в обзоре телеканала "Москва 24".