Состоялась долгожданная премьера российской гражданской авиации: первый летный экземпляр новейшего пассажирского лайнера МС-21 покинул сборочный цех. Мнения экспертов о нем разделились: одни прочат воздушному судну большое будущее и достойную конкуренцию с Boeing и Airbus, другие предрекают самолету судьбу Сухого, который оказался не очень востребованным на мировом рынке.
Презентация нового семейства российских пассажирских самолетов современного поколения прошла в прошлом году. И вот первый летный экземпляр покинул сборочный цех в Иркутске.
Новый лайнер более экологичный: выбросы вредных веществ снижены на 20 процентов по сравнению с конкурентами, а обслуживание, как обещают, дешевле на 12–15 процентов. Экономия может составить до трех миллионов долларов в год. Впервые для гражданских самолетов использовано композитное крыло. Суперсовременные технологии не имеют аналогов. Это может стать как преимуществом, так и недостатком, говорят эксперты.