Телеканал "Москва 24" вспомнил самые заметные истории падений самолетов МиГ. Так, в марте 2001 года на севере Перу потерпел катастрофу самолет МиГ-29 российского производства. Пилот успел катапультироваться. В этом же месяце МиГ-29 разбился в Астраханской области. Во время полета у истребителя загорелся один из двигателей. Оба пилота успели катапультироваться и остались живы. Самолет упал в безлюдной местности, жертв и разрушений на земле нет.
В ноябре 2002 года в Словакии разбились два МиГа словацких ВВС. Оба пилота успели катапультироваться до падения самолетов.
В июне 2003 года при выполнении учебных полетов в Армавирском авиагарнизоне произошла авария учебно-боевого самолета МиГ-29. Летчик-инструктор и курсант катапультировались.
В ноябре 2003 года российский МиГ врезался в скалы в Армении из-за тумана.
В мае 2005 года МиГ-29 потерпел катастрофу в Тверской области. Пилот погиб.
В июле 2006 года истребитель авиагруппы "Стрижи" разбился при взлете в Пермском крае. Самолет сошел со взлетно-посадочной полосы из-за того, что она была мокрой. Летчики успели катапультироваться.
В марте 2007 года два истребителя МиГ-29 столкнулись в воздухе над Ростовской областью при выполнении плановых полетов. Летчики катапультировались.
В феврале 2008 года МиГ-29 разбился в Казахстане. Пилот был доставлен в больницу.
В апреле 2008 года разбился МиГ-29 ВВС Венгрии.
В октябре 2008 года МиГ-29 потерпел аварию в Читинской области при выполнении планового полета. Летчик катапультировался.
В декабре 2008 года самолет МиГ-29 потерпел катастрофу в Забайкальском крае. Пилот погиб.
В июне 2011 года погибли два пилота при выполнении испытательного полета истребителя в Астраханской области.