Пилотов Boeing 737 проверят на профпригодность. Помимо прочего, сотрудникам предлагается изучить обстоятельства катастроф в Ростове-на-Дону и Казани, где упали самолеты этой модификации. Такое поручение дала Росавиация.
Пилотов обязали обучиться методике ухода на второй круг после прерванной посадки. Они должны отрабатывать ее в ручном режиме и с разных высот. Не исключено, что на тренировках инсценируют критические ситуации, возможные во время полета и посадки, передает телеканал "Москва 24".
Согласно данным расследования, катастрофа в Казани в 2013 году произошла из-за того, что пилоту не удалось уйти на второй круг. Окончательные заключения по трагедии в Ростове-на-Дону, произошедшей в марте этого года, еще не сделаны. Росавиация и Межгосдуарственный авиационный комитет сообщили, что итоги должна озвучить техническая комиссия.