В крупных городах, особенно таких мегаполисах как Москва, существуют специальные выделенные полосы для общественного транспорта. Создание "выделенок" – одно из приоритетных направлений плана первоочередных мер по борьбе с пробками в столице.
Абсолютного "лекарства" от пробок не существует. Однако есть определенный локальный опыт, который позволяет значительно улучшить ситуацию в конкретных случаях:
В Германии для борьбы с заторами власти сместили время выхода на работу.
В Дании большая часть жителей добирается на работу на велосипедах.
В Китае на регистрацию автомобилей ввели ограничение.
В Сингапуре ограничили продажу автомобилей и снизили цены на проезд в такси.
В Южной Корее с пробками борются предпочтением общественного транспорта и отказом от личного.
Сколько выделенных полос в столице? Как избежать штрафа за езду по "выделенке"? Кто пустил на полосы школьников? И что ожидает туристов в дни проведения чемпионата мира по футболу? Расскажет "Москва гид".