Проект платной парковки внутри Бульварного кольца, который действует в течение трех месяцев, себя оправдал. Основная цель, которую ставил город, разгрузить центр Москвы от автомобилей. И в пределах Садового кольца их стало меньше сразу на четверть.
Платные парковки - не единственный способ разгрузить движение. Власти города уже размышляют над новыми маршрутами для общественного транспорта в центре.