Собянин: пять лет назад запустили первые линии Московских центральных диаметровСтоличные комплексы фотовидеофиксации оборудовали системой для борьбы с лихачами, получившей название "Пит-стоп", сообщает mos.ru.
Теперь камеры фиксируют грубые нарушения скоростного режима и автоматически передают данные ближайшим экипажам ГИБДД. Те, в свою очередь, останавливают водителя и составляют протокол.
Как это работает:
"Пит-стоп" регистрирует нарушителей, чья скорость превышена более, чем на 60 километров в час. Зафиксировав нарушение, система отправляет оператору ЦОДД несколько фотографий автомобиля, превысившего скорость. Вместе со снимком указан госномер, расположение авто на карте, направление и полоса движения, а также ожидаемое время проезда нарушителя мимо ближайшего патруля ДПС, указанное в секундах.
В случае, если система слежения не сможет распознать номер автомобиля, оператор получит только фрагмент, а нераспознанные символы будут заменены на "_".
За превышение скорости более чем на 60 километров в час водителю грозит суд и лишение прав на срок до шести месяцев, за повторное – на год.
По словам главы ЦОДД Вадима Юрьева, система должна помочь сократить число нарушений правил дорожного движения и, следовательно, число ДТП.
Смертность в ДТП также снизилась. В 2007 году при гораздо меньшем количестве автомобилей в Москве в авариях погибли 519 человек, в прошлом – 313, а в этом – 258.
