Сергей Собянин: Москва продолжит помогать в восстановлении Донецка и Луганска
Сергей Собянин отправил в отставку главу метрополитена Ивана Беседина
Сергей Собянин отправил в отставку начальника московского метрополитена Ивана Беседина. Об этом мэр Москвы заявил на заседании правительства во вторник, 22 июля.
По словам Собянина, трагедия, произошедшая на Арбатско-Покровской линии, перечеркнула огромную работу, которая проводилась в метро последний год. В связи с этим Беседин освобожден от занимаемой должности по собственному желанию.
Начальником метрополитена назначен Дмитрий Пегов. Ранее он работал в ОАО "РЖД", где с февраля 2010 года возглавлял дирекцию скоростного сообщения.
"Дмитрий Владимирович - специалист в области транспортной безопасности, прошел полный путь от помощника машиниста до руководителя одного из самых перспективных направлений железной дороги", - сказал мэр Москвы.
По словам Собянина, перед Пеговым поставлена сложная задача - вернуть доверие москвичей к метрополитену, доказать, что московский метрополитен по-прежнему является самым надежным и безопасным транспортом в мире.
Новый начальник московского метрополитена заявил, что в первую очередь намерен разобраться с причинами крушения поезда на Арбатско- Покровской линии. Пегов отметил, что в ближайшее время ему необходимо будет проверить все технологические процессы, существующие в метрополитене, для того, чтобы "такая трагедия в дальнейшем не повторилась".
Напомним, утром 15 июля на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" из-за резкого торможения с рельс сошли три вагона поезда. В результате ЧП 22 человек погибли и более 200 обратились за медицинской помощью.
В 2004 году был назначен на пост начальника моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
С июня 2009 года занимает должность начальника Северо-Западной дирекции скоростного сообщения - структурного подразделения Дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО "РЖД".
Именно Пегов курировал запуск первых скоростных поездов "Сапсан" между Москвой и Санкт-Петербургом, составов Allegro между Санкт-Петербургом и Хельсинки и старт движения электропоездов "Ласточка" на целом ряде направлений по всей России.
Дмитрий Пегов имеет два высших образования. В 1997 году он окончил Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения по специальности "Локомотивы (электровозы и электропоезда)" с присвоением квалификации инженера-электромеханика. В 2013 году – Государственный университет – Высшая школа экономики по специальности "Юриспруденция" с присвоением квалификации юрист.
Помимо этого, Дмитрий Пегов имеет дипломы о дополнительной профессиональной переподготовке и повышении квалификации, в том числе по программе "Общественный транспорт и безопасность производственных процессов", а также степень MBA в Санкт-Петербургском государственном университете.
В 1985 году Беседин перешел на работу в Министерство путей сообщения СССР. Занимал должности главного эксперта, начальника отдела, первого замначальника главного экономического управления, начальника управления экономики и развития.
В 1992 году Беседин был назначен начальником Управления экономики и развития Министерства путей сообщения России. В 1993 году он стал заместителем министра, а спустя два года был повышен в должности до первого заместителя министра путей сообщения.
В 1999 году Беседин был назначен первым заместителем начальника Московской железной дороги.
С сентября 2006 по февраля 2011 был начальником Калининградской железной дороги.
7 февраля 2011 года он стал главой Московского метрополитена, сменив на этом посту Дмитрия Гаева. 22 июля 2014 года отправлен в отставку.
