200 городских маршрутов могут стать частными

Фото: M24.ru/Александр Авилов

Еще 57 конкурсов на обслуживание городских маршрутов частными перевозчиками могут быть опубликованы до июля. Они охватят, в общей сложности, почти 200 городских маршрутов, которые, в результате, могут стать частными, сообщает пресс-служба департамента транспорта Москвы.

Конкурсы устраивают в рамках перехода на новую модель управления наземным городским пассажирским транспортом. Она предполагает, что все перевозки по Москве будут стандартизированы.

Преимущества для пассажиров выразятся прежде всего в том, что на маршрутах будет ходить современный транспорт. К оплате будут приниматься только городские билеты ("Тройка", "Единый", "ТАТ", "90 минут"). При этом будет строго соблюдаться расписание, все льготы пассажиров – учитываться, а в салонах станет просторнее.

Соблюдение этих правил будет проверять ГКУ "Организатор перевозок" и комиссии из нескольких ведомств. Если найдут нарушения, перевозчиков будут штрафовать или расторгать контракт. На нарушение правил смогут пожаловаться и пассажиры по телефону единого контакт-центра транспортного комплекса Москвы: (495) 539-54-54.

Напомним, 16 апреля департамент по конкурентной политике города Москвы опубликовал пять новых конкурсов на обслуживание десяти городских маршрутов общественного транспорта. Общая стоимость аукционов 1 миллиард рублей. Предполагается, что на маршрутах будут курсировать автобусы малой и средней вместимости, которыми за первый год ими воспользуется более 8 миллионов пассажиров.

Речь идет о маршрутах № 405 (метро "Текстильщики" – метро "Текстильщики"), № 410 (метро "Выхино" – Самаркандский бульвар), № 320 (Киевский вокзал – 2-й Мосфильмовский переулок), № 676 (метро "Алма-Атинская" – метро "Домодедовская"), № 517 (метро "Орехово" – ТЦ "Москва") и других.