Все техпомещения метро проверили после ЧП на оранжевой ветке

Дмитрий Пегов – о причинах аварии на Калужско-Рижской линии метро

Метрополитен проверил все технические помещения после ситуации на Калужско-Рижской линии метро, сообщил журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Пегов.

"Мы сразу же организовали проверку всех релейных метрополитена, ничего не обнаружили. В остальных релейных все было исправно. Ревизия оборудования и помещений закончена", – цитирует Пегова Агентство "Москва".

Начальник подземки отметил, что окончательная наладка автоматизированной системы на оранжевой ветке продлится еще около 10 дней, однако эти работы никак не отражаются на комфорте пассажиров. Сейчас поезда на этом участке движутся согласно графику.

Пегов извинился перед пассажирами за инцидент, который произошел по вине Московского метрополитена и пояснял, что одной из возможных причин короткого замыкания в релейной метро является течь.

Напомним, 7 марта в техническом помещении на участке Калужско-Рижской линии метро произошло короткое замыкание, которое привело к выходу из строя части светофоров на южном участке линии.

В связи с этим начался внеплановый ремонт, и с 9 по 11 марта было ограничено движение поездов на южном участке оранжевой ветки метро. Так, на участке от станции "Теплый стан" до станции "Ленинский проспект" с 6:00 до 21:00 ввели ограничение на вход пассажиров, выход осуществлялся в обычном режиме.

На участке от станции "Октябрьская" до станции "Беляево" поезда следовали с увеличенным интервалом до трех-четырех минут. До 11 марта с 6:00 до 21:00 были организованы компенсационные маршруты автобусов М и М27. Также можно было воспользоваться постоянными маршрутами городского транспорта.