Собянин: пять лет назад запустили первые линии Московских центральных диаметров
Фото: m24.ru/Александр Авилов
Северные терминалы аэропорта Шереметьево – А (бизнес-авиация) и С – хотят связать с южными с помощью рельсовых шаттлов, пишет "Коммерсантъ".
В настоящее время до терминалов можно добраться только на автобусах. Ранее к А и С планировали построить дополнительную железнодорожную ветку от линии из Лобни, но вариант с шаттлами выглядит, по мнению руководства аэропорта, оптимальным, потому что его окупаемость и эффективность можно просчитать, исходя из потенциальной загрузки и пропускной способности аэроэкспресса, и к постройке можно привлечь небюджетные средства.
По мнению экспертов, рельсовые шаттлы с точки зрения капитальных затрат экономически выглядят более эффективно, но их пропускная способность окажется значительно меньше, чем у полноценного поезда.
К 2018 году должно быть реконструировано Старошереметьевское шоссе и построена третья взлетно-посадочная полоса, причем ВПП-3 могут сдать в эксплуатацию без одной магистральной дорожки и одной соединительной рулежной дорожки.
