В 2014 году в столичной подземке появится 352 вагона нового поколения

Фото: M24.ru

В 2014 году парк московского метрополитена пополнят еще 352 вагона нового поколения. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Новые вагоны закупят по контракту жизненного цикла, согласно которому производитель обязан обеспечивать техническую готовность вагонов на протяжении 30 лет.

Сейчас такое сервисное обслуживание действует в депо "Новогиреево". По контракту жизненного цикла здесь обслуживается 248 вагонов.

Подобный договор повышает заинтересованность производителя в качественном выпуске продукции, что повышает безопасность пассажиров при пользовании метрополитеном. За нарушение нормальной работы метрополитена по вине сервисной компании предусмотрены жесткие штрафные санкции.

Данная схема позволит снизить расходы ГУП "Московский метрополитен" на ремонт подвижного состава на 20 процентов. Так, на пилотном проекте в депо "Новогиреево" экономия на жизненном цикле составила 2,6 миллиардов рублей.

Напомним, что в 2013 году парк столичной подземки получил 342 новых вагона. Из них 312 перевозят пассажиров на Серпуховско-Тимирязевской линии метро, а 30 вагонов начнут следовать на Бутовской линии и на новом участке "Деловой центр"-"Парк Победы", который планируют запустить в январе 2014 года.

В вагонах нового типа будет возможность перейти из первого вагона в последний вдоль всего состава, там будет больше сидений, информационных табло и вообще наглядной визуальной информации. Кроме того, в метросоставах нового поколения будет больше видеокамер.