На строительство метро и социальных объектов направляется 25% бюджета - Собянин

Фото: m24.ru

На строительство метро, дорог и социальных объектов в столице выделяется 25% бюджета, сообщил в интервью телеканалу "Россия-1" Сергей Собянин.

"С федеральным и городским бюджетом ситуация напряженная, но мы стараемся сохранить структуру бюджета, при которой четверть идет на капстроительство. Это деньги, которые, в первую очередь, нужны для строительства метрополитена и дорог", - отметил мэр Москвы.

Сергей Собянин добавил, что в ближайшие три года в городе построят около 400 километров дорог и более 70 километров метрополитена, а также 200 объектов образования и 70 объектов здравоохранения.

"Инвестиционная программа предполагает не стагнирование, а дальнейшее развитие инфраструктуры. Это привлекает инвестиции в городскую недвижимость, торговлю, гостиничный бизнес и офисы и позволяет обеспечить ввод порядка восьми миллионов квадратных метров недвижимости", - резюмировал мэр.

Напомним, что Сергей Собянин во вторник, 7 октября, утвердил Адресную инвестиционную программу (АИП) города на 2014-2017 годы, которая определит, какие объекты будут построены в Москве за счет регионального бюджета. Основным приоритетом на ближайшие три года станет развитие транспортной и дорожной инфраструктуры.

Общий объем инвестиций на 2015-2017 годы составит 1,1 миллиарда рублей. По сравнению с периодом 2011-2013 года увеличение составило более 20%. По словам руководителя департамента экономической политики и развития Максима Решетникова, объем жилого строительства за 2011-2017 годы по сравнению с 2001-2010 годами, ввод новых линий метро вырос в 5 раз, дорог - в 13 раз, поликлиник - в 2,5 раза.

Основным приоритетом на ближайшие три года станет развитие транспортной и дорожной инфраструктуры. Однако планируется также сохранить объемы социального строительство, которое было в приоритете в 2011-2013 годах (возведение детских садов, школ, больниц и поликлиник).

Утверждена Адресная инвестиционная программа Москвы до 2017 года

Так, около 70% всех расходов АИП - 800 миллиардов рублей - придется на совершенствование транспортной системы Москвы. В частности, почти 60% - это развитие московской подземки. Среди наиболее важные проектов: создание третьего пересадочного контура, Кожуховская и Калининско-Солнцевская линии метро. По сравнению с периодом 2011-2013 годов в три раза увеличится количество новых станций (с 12 до 35) и протяженность вводимых линий (с 26 до 62 километров), будут также построены пять новых депо.

Протяженность автодорог в 2015-2017 годах увеличится более чем в 2 раза по отношению к предыдущему периоду. Объем расходов составит порядка 280 миллиардов рублей.

Приоритетным направлением АИП останется государственная программа развития социальной сферы. На эти цели будет выделено 180 миллиардов рублей. Планируется построить 44 детских сада, 31 школу, 18 поликлиник, 6 больничных корпусов и 8 подстанций скорой помощи.

В три раза вырастут расходы на столичное здравоохранение. Основное увеличение придется на поликлиники, стационары и строительство объектов скорой помощи. Кроме того, на стабильно высоком уровне останутся расходы на столичное образование.

Кроме того, более 11 миллиардов будет выделено на строительство парковой зоны на территории "Зарядье". Там должны появится филармония, экспозиционно-культурный комплекс, а также зоны благоустройства.

Существенно вырастут расходы на культуру. Так, в течение трех лет 9 миллиардов рублей пойдут на завершение строительства и реконструкции 20 объектов культуры.

Что касается финансирования строительства спортивных объектов, то в 2015-2017 годах расходы на эти целы вырастут в три раза в сравнении с предыдущим периодом. Это объясняется подготовкой к чемпионатам мира по хоккею и футболу, которые пройдут в столице 2016 и 2018 годах. Только более 20 объектов будет введено на территории "Лужников".

При этом продолжится поддержка массового спорта. Завершится работа по возведению физкультурно-оздоровительных комплексов практически во всех округах столицы, планируются к открытию новые футбольные поля, велодромы.