Собянин поздравил москвичек с Международным женским днем
Фото: m24.ru/Михаил Сипко
Дальнейшее строительство Люблинско-Дмитровской линии метро проведут с помощью специализированной техники. Об этом сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, передает корреспондент m24.ru.
Салатовая ветка проходит на глубине 60 метров, и из-за плотной городской застройки во время ее строительства приходилось использовать ручной труд.
По словам Бочкарева, следующий участок линии от станции "Петровско-Разумовская" до "Селигерской" построят с применением специализированных тоннелепроходческих комплексов. Его планируют сдать в 2017 году.
На следующем этапе планируется строительство станций "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская". Их собираются открыть в 2017 году. А конечные станции салатовой ветки – "Улица 800-летия Москвы" и "Дмитровское шоссе" планируют построить в 2019 году.
