Собянин: пять лет назад запустили первые линии Московских центральных диаметров
Фото: ТАСС/Михаил Джапаридзе
Система контроля за интервалами движения автобусов появится в столице до конца 2016 года, сообщает ТАСС. Как рассказал заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, сначала к ней подключат ГУП "Мосгортранс", а в первой половине 2017 года присоединиться смогут и частные перевозчики.
Аналогичная система уже действует в Сингапуре. Диспетчеры единого оперативного центра отслеживают стабильность интервалов движения транспортных средств, контролируя каждый автобус.
Ликсутов отметил, что транспортные системы столицы и города-государства похожи. Например, посадка в автобусы осуществляется через переднюю дверь, водитель проверяет наличие билета и продает разовые проездные по высокой цене.
В Сингапуре много выделенных полос для автобусов. При этом в Москве требования к водителям общественного транспорта выше. Например, с городе-государстве не проводят предрейсовый медосмотр.
Заммэра добавил, что транспортники столицы заинтересовались онлайн системой контроля поведения водителей, проходящих обучение. Она отслеживает его маневры, перестроения, торможения.
Тактовое расписание уже действует на девяти трамвайных маршрутах на северо-западе столицы.
Трамваи №№ 6, 10, 15, 31, 27 следуют с едиными интервалом и приезжают на остановки в одни и те же минуты каждого часа. Это делается для того, чтобы исключить увеличенные перерывы между подачей транспорта и одновременное скопление трамваев на остановке.
На тестовых маршрутах ввели бестурникетную систему проезда. При посадке пассажиры заходят во все двери, а оплачивают проезд через валидаторы, расположенные у каждого входа.
