Собянин: пять лет назад запустили первые линии Московских центральных диаметров
Фото: ТАСС/DPA/Jan Woitas
Посетителей аттракциона "Катальная гора" в парке "Остров мечты" обезопасят новейшими современными креплениями, которые не оказывают давления на плечи и позвоночник. Об этом в колонке на m24.ru написал технический директор тематического парка Иван Шоль. Он подчеркнул, что с такими креплениями поездка будет не только захватывающей, но и особенно комфортной.
"Поезд поедет по сложной траектории, пройдет через несколько мертвых петель, самая высокая – 24 метра, совершит множество интересных поворотов, подъемов, падений, переворачиваний", – рассказал Шоль.
А чтобы посетителям было легче переносить головокружительный маршрут горки, вагончики будут оборудованы специальными креплениями последнего поколения.
"Гостей пристегнут самым современным креплением: без фиксации за плечи. За счет этого при прохождении мертвой петли не будет оказываться давления на плечи или на позвоночник, гости будут чувствовать себя максимально комфортно", – подчеркнул собеседник m24.ru.
Спортивный врач, травматолог Артем Катулин отмечает, что при соблюдении техники безопасности, страховочные системы не нанесут вреда организму.
"Современные системы страховки достаточно безопасны. И здесь есть общий принцип: чем больше точек крепления, тем организму легче и менее травматично. Если раньше можно было наблюдать хлыстоподобные травмы шеи (происходят от резких рывков из стороны в сторону – m24.ru), то сейчас все кресла аттракционов оборудуют некими средствами фиксации головы. В целом, вреда организму от ремней безопасности нет", – подчеркнул эксперт.
Аттракционы в других парках столицы также регулярно проходят серьезные проверки. Специалисты инспекции по надзору за аттракционной техникой проверяют надежность ремней безопасности, страховочных цепей, а также наличие аптечки и огнетушителя. Кроме того, у каждого аттракциона должен быть установлен ростомер. Если все эти требования соблюдены, карусели выдается государственный номер. Получить его можно только после того, как надзорные органы проведут полное техническое освидетельствование конструкции.
