Приборы видеофиксации предлагают расставлять только в аварийно-опасных местах

Фото: Москва 24/Роман Балаев

Приборы видеофиксации хотят устанавливать только в аварийно-опасных местах, сообщает телеканал Москва 24.

На российских дорогах камеры появились в 2008 году, когда была утверждена федеральная программа по безопасности дорожного движения. С тех пор электронные данные о правонарушениях автовладельцев стали признаваться основанием для штрафных санкций.

Владельцев таких комплексов водители невзлюбили практически сразу. Частники нередко прячут приборы в кустах. Кроме того, известны случаи, когда они снимали знаки об ограничении скорости.

Иногда возмущенные автовладельцы даже разбивали камеры. Такое самоуправство может подвести под уголовную статью. В Госдуме решили исправить ситуацию. В качестве меры – законопроект, который приравняет камеры к знакам разметки, таким образом их размещение станет строго регламентированным. Информация об установке комплексов фотовидеофиксации будет размещена в открытом доступе.

Частники с радарами никуда не денутся, а вот спорных протоколов станет на порядок меньше, считает директор экспертного центра безопасности дорожного движения Вадим Мельников.

Согласно законопроекту, теперь частные комплексы не могут быть установлены через каждые 100-200 метров. Теперь минимальная дистанция – километр, а в некоторых случаях и все пять. При этом, водителя должны будут предупредить за 300 метров о наличии установленного прибора знаками на обочине, чтобы он успел сбросить скорость и не создавал аварийных ситуаций. И самое главное: выставить камеру смогут только на потенциально опасном участке – такие будут определять исключительно Госавтоинспекция.