Парад поездов на Кольцевой линии Московского Метрополитена

1/13

• VK
• TW

Московский метрополитен в честь своего 83-летия провел Парад поездов на Кольцевой линии.

2/13

• VK
• TW

В торжественном мероприятии приняли участие представители руководства Московского метрополитена.

3/13

• VK
• TW

Гости мероприятия увидели поезда самых разных моделей Московского метро.

4/13

• VK
• TW

Также они прокатились внутри каждого поезда: все составы-участники Парада работали с пассажирами и курсировали по направлению 12 и 13 мая.

5/13

• VK
• TW

Парад открыл именной ретро-поезд "Сокольники", стилизованный под составы 1930-х годов. В обычное время он курсирует по Сокольнической линии.

6/13

• VK
• TW

В современных вагонах этого состава воссоздан интерьер самых первых вагонов метро, перевозивших пассажиров более 80 лет назад: мягкие диваны, теплый приглушенный свет, облицовка салона из формованного пластика, напоминающего "линкруст".

7/13

• VK
• TW

Следом по кольцу проследовали состав Еж-3 с Таганско-Краснопресненской линии, и так называемый "номерной" поезд, распространенный на Калужско-Рижской и Замоскворецкой линиях.

8/13

• VK
• TW

Также в параде участие приняли появившиеся уже после распада СССР – поезда "Яуза", "Ока" и "Русич".

9/13

• VK
• TW

Парад поездов посвящен 83-летию столичного метро.

10/13

• VK
• TW

Московский метрополитен впервые открыл двери станций для пассажиров 15 мая 1935 года.

11/13

• VK
• TW

Московский метрополитен с самого начала стал обслуживать сотни тысяч людей и, по мере своего роста, открывал двери для новых и новых пассажиров.

12/13

• VK
• TW

Завершил Парад поездов самый современный и эргономичный тип подвижного состава, поезд нового поколения 765 серии – "Москва".

13/13

• VK
• TW

Он принимает участие в параде во второй раз. Поезд считается наиболее вместительным и отличается сквозным проходом через все вагоны, широкими дверными проемами со световой подсветкой и наличием зарядок для гаджетов.