Отделочные работы начались на пересадочном узле станции "Марьина Роща" БКЛ метро

Фото: комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы/Москомархитектура

Специалисты приступили к отделочным работам на пересадке со станции "Марьина Роща" северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства.

"В пешеходных коридорах началась облицовка гранитом полов и стен, а в технологических помещениях приступили к кирпичной кладке", – отметил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Он пояснил, что пассажиры будут делать пересадку из подходного коридора, являющегося продолжением центрального зала станции БКЛ.

В свою очередь, гендиректор "Мосметростроя" Сергей Жуков отметил, что строители также продолжают работы в малом наклонном ходе пересадки, в котором установят 4 эскалатора протяженностью 30 метров.

"В начале весны приступим к монтажу водоотливных декоративных зонтов, после чего перейдем к устройству эскалаторов", – пояснил Жуков.

В 2022 году планируется достроить восточный и северо-восточный участки Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Специалисты завершат строительство девяти станций в этом году.

БКЛ станет крупнейшим в мире проектом в области метростроения. Линия будет состоять из 31 станции, а общая длина БКЛ составит 71 километр.