"Москва сегодня": строительство участка Второго кольца метро

Второе кольцо метро для Москвы станет уже седьмым. На данный момент есть Бульварное, Садовое, Третье транспортное, МКАД, Кольцевая линия подземки и МЦК. Новое кольцо еще называют Третьим пересадочным контуром. Доехать по нему от "Делового центра" до "Петровского парка" можно будет уже осенью. В 2018 году линия дойдет до "Нижней Масловки". Это самая глубокая станция Второго кольца метро. Работа на отметке 65 метров под землей кипит круглосуточно. Открытия станции "Нижняя Масловка" ждут жители несколько районов: Хорошевского, Тимирязевского, Аэропорта, Пресненского и Савеловского.

Строят станцию "Нижняя Масловка" горным способом, грунт выгружают практически вручную. Разбить широкую стройплощадку на поверхности невозможно, поэтому рабочим пришлось выкопать шахту.

В дизайне станции используют белый и серый мрамор. Серые тона соответствуют цвету пересадочной "Савеловской". "Нижняя Масловка" расположена под площадью Бутырской Заставы. Пассажиры смогут выйти к платформам Савеловского вокзала и на Бутырскую улицу. Станция будет частью транспортно-пересадочного узла "Савеловская".

Первый этап строительства Третьего пересадочного контура метро, от "Делового Центра" до "Петровского парка", будет сдан уже в 2017 году. Это второй пусковой комплекс до Савеловского вокзала от "Петровского парка". Один из самых сложных участков Третьего пересадочного контура, станция "Нижняя Масловка", строится закрытым способом на глубине 65 метров. Предполагается, что станция будет сдана в эксплуатацию в сентябре 2018 года, прокомментировал мэр Москвы Сергей Собянин.

Протяженность участка Второго кольца метро – 12 километров. Включает он в себя шесть станций: "Деловой центр", "Шелепиха", "Хорошевская", "ЦСКА" и "Петровский парк". Меняется не только схема столичной подземки, но и оформление станций.

Подробности смотрите в сюжете телеканала "Москва 24".